网赌维护完_“一步之遥”,以色列探月梦碎

网赌维护完_“一步之遥”,以色列探月梦碎

网赌维护完,如果进展顺利,周四晚,以色列首个登月探测器“创世纪”号将在月球表面着陆,成为全球第一个登上月球的私人航天器,以色列也将成为第四个实现月球“软着陆”的国家。但是,这一吸引全世界关注的登月探测器在试图着陆时出现技术故障。当地时间11日晚10点30分左右,“创世纪”号团队宣布,探测器最终在月球表面坠毁,着陆任务失败。

登月之始

“创世纪”号名称取自希伯来语中的“in the beginning”,由以色列非营利组织以色列太空登陆组织(spaceil)设计,是由spaceil和以色列航空航天工业公司(iai)联合开发的一个项目。该项任务起源于2007年美国谷歌公司出资赞助的“月球x大奖”计划,该计划为首个私人开发的登月航天器提供高达2000万美元奖金,要求团队自主研制月球登陆器,成功登陆后至少在月球表面移动500米。

虽然不少团队参与这一比赛,但没有团队在最后期限前完成任务。但是,spaceil 三名创始人克法·达马瑞(kfir damari)、雅悦·巴什(yariv bash)、尤那坦·温尼特劳伯(yonatan winetraub)并没有停下追求探月的脚步。最终,spaceil进入决赛,并在2015年成为第一个获得航天器发射许可的团队。

设计过程中,spaceil得到以色列航空航天工业公司、以色列航天局支持,还获得来自私人捐助者的大力资助。

“创世纪”号高1.5米,直径2米,重约600千克,装载的燃料重量为其总重量的75%,是目前世界上最小的登月探测器。其成本仅约1亿美元,在登月任务中属于低成本。美国《新闻周刊》指出,主要原因是没有配备备份系统。美国哥伦比亚广播公司(cbs)报道称,为了降低成本,它的构建几乎没有冗余,从故障中恢复的能力也很有限。

“一步之遥”

从太空的角度看,月球距离地球仅一“跃”之遥,登月任务需要几天。但据英国广播公司(bbc)报道,2月22日,“创世纪”号从美国佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地发射升空,4月4日才进入月球轨道。

这是为什么呢? bbc指出,主要因素是成本。“创世纪号”的旅程并不是“独自一人”,而是同一颗通讯卫星、一架实验飞机一起,搭乘“猎鹰”9号火箭升空。这一“共享旅程”大大降低了发射成本,但也意味着必须走一条更复杂的路线。地球到月球的平均距离约为38万公里,“创世纪”号的飞行距离是这一距离的15倍还多。

“创世纪”号面临的一大挑战是在月球表面着陆,着陆过程大约需要20分钟,着陆时需要迅速减速,因此引擎最后一次点火相当于猛踩刹车,从而使“创世纪”号“温和地”停下来。

负责开发引擎的白金汉郡威斯科特nammo公司高级推进工程师rob westcott表示,最大的挑战将是,引擎必须开启、变得非常热,接着在保持所有热量的短时间内迅速关闭,然后再次准确进行点火,从而使探测器轻柔降落在月球表面。

据cbs报道,目前并不清楚“创世纪”号具体出现什么问题。任务控制室的电脑显示,当时探测器的推进器和主引擎按预定点火,可以降低飞行高度和前进速度。当以色列航空航天工业公司空间司经理欧非·多伦报告称惯性测量装置出现问题时,下降似乎进行得很顺利。几分钟后,“创世纪”号与地面失去联系,几分钟后又恢复信号。但随着主引擎出现问题,这一任务最终失败。

鼓舞与困难并存

如果顺利实现此次壮举,将有三项新纪录诞生:

第一,“创世纪”号将成为登录月球最小、最便宜的航天器;

第二,spaceil将成为第一个让航天器在月球表面实现“软着陆”的私人机构;

第三,以色列将成为继苏联、美国、中国之后,第四个成功将探测器送上月球的国家。

而尽管未能顺利登月,但这一行动仍受到不少认可。

以色列总理内塔尼亚胡在现场观看,他鼓励说:“如果一开始没有成功,那就再试一次”。“我们没有成功,但我们确实尝试了,我认为我们取得的成就是相当巨大的,” spaceil主要出资人兼总裁莫里斯·卡恩如此说,“我认为我们可以自豪……人们有时胜利,有时失败。”

美国国家航空航天局(nasa)也表示鼓励。nasa局长吉姆·布里登斯廷在一份声明中说,nasa对以色列未能成功登月感到遗憾,但祝贺spaceil、iai以及以色列“完成将首个私人资助的探测器送入月球轨道的尝试”。

这次任务使以色列成为第七个将探测器送入月球轨道的国家及第四个到达月球表面的国家,不少媒体认为“这是一个巨大成就”。

bbc认为,该项目或为未来低成本的探月铺平道路。

美国《国家地理》杂志指出,此次任务,将鼓舞私营公司“开启月球之旅”。尽管spaceil是第一个登上月球的私营公司,但肯定不会是最后一个,紧随其后的商业公司将具有更大的商业意图。随着人们对把产业转移到地球之外的兴趣日益浓厚,不少新公司都在想方设法成为新月球经济的支柱。

美国国家航空航天局和欧洲航天局也在“助燃”这一行业的火焰,已经宣布打算使用商业着陆器向月球表面运送科学有效载荷。美国私人公司月球快递首席执行官鲍勃·理查兹说,“这很困难,但这是越来越合理的渴望。”

但也有媒体提醒道,“登月”并不简单,快速、低廉的太空探索有风险。《纽约时报》报道称,此次任务耗资约1亿美元,的确远低于政府资助的登月任务,但凸显出在速度更快、成本更低的项目中所要付出的代价。另外,这些任务本身具有风险,支持者必须愿意接受失败。 (编辑邮箱:ylq@jfdaily.com)

栏目主编:杨立群 文字编辑:杨立群 图片编辑:邵竞

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